Title Institute
Development of a new Test method to determine the bending characteristics of new bio-based thermoset materials. lcc
Entwicklung einer neuen effizienten Methode um die Biegeeingenschaften von neuen Bio-basierten duroplastischen Materialien zu untersuchen. lcc
System für eine bedarfsgerechte Informationsverteilung in der Produktionssteuerung iwb
Untersuchung des Absorptionsverhaltens von Metallen in der laserbasierten additiven Fertigung iwb
Modellierung eines RQL Brennkammerprüfstandes für thermoakustische Untersuchungen im Bereich der Mischlufteindüsung td
Batterie oder Brennstoffzelle: Auswahl der geeigneten Technologie für Fahrzeuge im innerbetrieblichen Transport (Modellkonzeptionierung) fml
Batterie oder Brennstoffzelle: Auswahl der geeigneten Technologie für Fahrzeuge im innerbetrieblichen Transport (Anforderungsstudie) fml
Untersuchungen zum tribologischen Verhalten eines Wälz-Gleit-Kontakts fzg
Tribologische Untersuchungen an hybriden Wälzkontakten fzg
Simulative Abstimmung eines Brennverfahrens für einen 4 Zylindermotor unter Einbeziehung unterschiedlicher Optimierungsverfahren lvk
Verifikation eines neuartigen Prozesses zur automatisierten Herstellung faserverstärkter Kunststoffe lcc
Tutor/*in Maschinenelemente für TUM-BWL iwb
(Weiter-) entwicklung einer Betriebsstrategie für Elektrofahrzeuge ftm
Vorgehen zur Optimierung der Logistik durch Retrofits fml
UNICARagil: Gestaltung, Aufbau und Inbetriebnahme des Innenraums eines autonomen Fahrzeugs (elektrisch) ftm
SPS / 3D-Druck / AM / IDP: Programmierung einer SPS-Steuerung für den 3D-Beton-Druck fml
KI-gestützte Identifikation nichtlinearer Reibmodelle iwb
Combination of a Real-Time Trajectory Planning Algorithm with an Embedded Energy Strategy Optimization for Autonomous Race Cars ftm
KI-basierte Optimierung von Performance-Tests bei Elektrofahrzeugen ftm
ML-basierte Batterielebensdauer-Prädiktion für Elektrofahrzeuge ftm
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